Contrôle technique moto Esbly

Centre 2 Roues, 3 Roues et Quadricycles motorisés Esbly

4.9/5 1670 avis clients

Infos pratiques

6 rue Port (à coté des Surgelés Picard)
77450 ESBLY

01 64 17 17 07

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Chez Controleplus.fr Esbly, le contrôleur moto, c’est un motard !

Situé en centre-ville, à Esbly en Seine et Marne (77), juste à côté des « Surgelés PICARD » et de « Grand Frais » à proximité de Coupvray et Chessy. Nos contrôleurs Moto sont des motards. Le centre est accessible 6 jours sur 7 avec ou sans Rdv. Nous proposons de prix web remisés toute l’année. Réservez en ligne !

Liste des véhicules

3 roues

Cyclo

Moto 125cc et +

Quad

Quadricycle

Scooter

Side-car

Voiturette sans permis

Tarifs des prestations TTC

Contrôles réglementaires

Contrôles volontaires

Contre-visites obligatoires

Visite Technique Périodique véhicules < 125CC69 €
Visite Technique Périodique véhicules 125CC et +79 €
Visite Technique Périodique véhicules 3 et 4 roues79 €
Visite Technique Périodique véhicules Voiturettes79 €

Contrôle Technique Volontaire Partiel40 €
Contrôle Technique Volontaire Total < 125CC69 €
Contrôle Technique Volontaire Total 125CC et +79 €
Contrôle Technique Volontaire Total 3 et 4 roues79 €
Contrôle Technique Volontaire Total Voiturettes79 €

Contre-visite20 €

Contrôle technique à partir de 59€ TTC *

horaires

Actuellement fermé

Lundi 08:30 - 12:00 / 13:30 - 18:00
Mardi 08:30 - 12:00 / 13:30 - 18:00
Mercredi 08:30 - 12:00 / 13:30 - 18:00
Jeudi 08:30 - 12:00 / 13:30 - 18:00
Vendredi 08:30 - 12:00 / 13:30 - 18:00
Samedi 08:30 - 12:00 / 13:30 - 17:00

contrôle technique à partir de 59€ TTC *

contre visite à partir de 15€ TTC *

* Le tarif peut varier selon le type de véhicule et/ou son énergie

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Infos pratiques Prestations et tarifs

Situé en centre-ville, à Esbly en Seine et Marne (77), juste à côté des « Surgelés PICARD » et de « Grand Frais » à proximité de Coupvray et Chessy, notre centre de contrôle technique automobile d’Esbly vous accueille 6 jours sur 7, avec ou sans rendez-vous.

Venu pour contrôle technique moto. Montée en régime moteur certainement nécessaire pour les tests sonores et pollution mais sans ventilation reproduisant les conditions normales de circulation du véhicule dans un garage à 36 ou 37°C, surchauffe moteur impossible à prendre en charge par le ventilateur situé devant le radiateur. Résultat : une bonne partie du liquide de refroidissement s’est déversée par le trop-plein ; appel de l’assistance, 3 heures de perdues sans compter l’intervention du garagiste. Ce type de test doit impérativement être réalisé au moins avec un dispositif de ventilation placé devant la moto qui reproduit des conditions normales, évite une montée en température violente et ingérable, qui plus est délétère pour le moteur. À part ça rien à dire c’était très bien.

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